在折弯过程中工件折弯后，可以看到装饰面的折弯边呈弧形，半径与金属板的厚度成正比，板越厚越大。弯曲形成的圆弧半径。在电梯轿厢装配中，较大的弯曲半径在轿厢壁板和顶棚弯曲板之间产生较大的接合间隙，影响外观。

　　设置刨床深度

　　金属板的厚度不同，凹槽的深度也不同。在电梯轿厢开槽折弯工艺中，开槽后剩余板材的厚度一般为原板材的40-50%。余料厚度0.5mm，板厚1.2mm时刨深0.7mm，余料厚度0.5mm，刨深0.9mm，板厚0.9mm是1.5 毫米。如果余料厚度为0.6mm，板厚为2.0mm，刨槽深度为1.2mm，余料厚度为0.8mm。过浅的气刨会使弯曲效果忽略不计，过深的气刨容易影响工件的结构强度。

　　V槽角度设定

　　金属板开槽后，弯曲回弹大大减少，但仍然存在，因此在压平V型槽时，可以根据工件的弯曲角度灵活地开槽。一般不锈钢板的V型槽角度比折弯角度大12，例如加工角度为90的工件，V型槽角度如下。通常为92。这避免了由于弯曲回弹导致的角度误差，如如图5。

　　槽刀的种类和选择

　　槽刀的种类主要分为金刚石上边槽刀、方槽刀、三角槽刀、圆槽刀等。开槽时，可根据V型槽的各种形状和角度选择合适的刀具。创建规则V 形槽时，刀具的角度必须小于V 形槽的角度。例如V型槽角度4560，应选择菱形顶角35的槽刀，60至80的角度，应选择等边三角形槽刀.角度为80~90时，应选择菱形顶角为80的槽刀，如果角度大于90，则应选择方形槽刀。您必须使用圆形开槽刀。